Ремонты и строительства дорог на условиях софинансирования началась еще в 2015 году.

В областном и местных бюджетах по принципу 50/50 тогда нашли по 10 млн грн на восстановление дорожного покрытия на территории области. В 2016 году работу в этом направлении продолжили.

Основные наработки на первом этапе софинансирования строительства дорог областного и местного значения рассказал директор департамента инфраструктуры и туризма облгосадминистрации Иван Мирка в ходе еженедельного оперативного совещания.

– Первый принцип это – инициатива снизу, – подчеркнул Иван Мирка. – То есть принимаем предложения от председателей сельских, поселковых советов, районов и городов. Еще одним обязательным принципом является финансовое участие из расчета 50/50 местного и областного бюджетов соответственно.

– Не дожидаясь соответствующих нормативно-правовових актов от центрального руководства государства, на Волыни уже сделаны первые шаги и начато восстановление дорожной инфраструктуры за средства областного и местных бюджетов, – подчеркнул председатель Волынской облгосадминистрации Владимир Гунчик. – Общий финансовый ресурс областного дорожного фонда в 2016 году составит около 100 миллионов гривен. Это средства как областного, так и местного бюджетов.

Подробнее говоря о софинансировании, директор департамента инфраструктуры и туризма рассказал о принципах, по которым будут работать в этом году:

– На сегодняшний день имеем такие результаты: на первом этапе сформирован перечень дорог, на восстановление которых в областном бюджете предусмотрены средства в сумме 18,5 миллионов гривен. Такая же сумма заложена и в местных бюджетах. Таким образом, общий финансовый ресурс составит 37 миллионов гривен. Перечень дорог размещен на официальном веб-сайте облгосадминистрации. Что же касается второго этапа, то по предварительным данным, работы начнем с 1 июля 2016 года.

Вместе с тем, председатель облгосадминистрации, обсуждая вопрос строительства и ремонта дорог, отметил прозрачности проведения всех процедур. Мол, к этому процессу следует привлекать и представителей общественного сектора.

– Для проверки качества выполненных работ на дороге Луцк-Львов создаем рабочую группу, в состав которой войдут представители как власти, так и общественности. Соответствующие предложения уже принимают в департамента инфраструктуры, – отметил Владимир Гунчик. – Поэтому обращаюсь к главам райгосадминистрации, сельских и поселковых советов, создать такие же рабочие группы на местах. Ремонтируем ваши местные дороги, поэтому именно вы, в первую очередь, должны быть заинтересованы в качественном их восстановлении. На каждом километровые отремонтированной дороги мы условно должны поставить отметку «общиной принято».